Bei schweren Unfällen oder Katastrophen benötigt die dänische Katastrophenschutzbehörde DEMA so genannte Kommunikationsfahrzeuge, von denen aus sie Einsätze steuern und leiten kann. Bliksund hilft bei der Entwicklung einer völlig neuen Version dieser Fahrzeuge für die DEMA - und in Zukunft werden die wichtigsten Entscheidungen bei Unfällen von diesen Fahrzeugen aus getroffen werden. 
Die neuen Kommunikationsfahrzeuge, die strategisch in Dänemark platziert werden, sind mit fortschrittlicher Technologie ausgestattet, darunter sechs große Bildschirme, Whiteboard-Kameras, Mastkameras, GIS-Karten und eine große taktische Tafel.
Der Cheffeldwebel der DEMA Nordjütland, David V. Thomsen, sagt, dass die neuen Fahrzeuge einen technologischen Quantensprung darstellen:
"Die neuen Fahrzeuge werden einen großen Unterschied für unsere künftige Arbeit bedeuten. Die technologischen Möglichkeiten, die uns die neuen Fahrzeuge bieten, sind mit nichts zu vergleichen, was wir bisher hatten. Es wird sich anfühlen, als ob wir 20 Jahre in die Zukunft versetzt werden", sagt David V. Thomsen.
Viele Konfigurationen und Anpassungen
Bliksund hat eine zentrale Rolle im gesamten Prozess der Entwicklung von Fahrzeugen und Ausrüstung gespielt, die den Standards der dänischen Streitkräfte entsprechen:
"Dieser Auftrag unterscheidet sich von dem, an dem wir normalerweise beteiligt sind. Zum einen wegen der Länge der Aufgabe, zum anderen aber auch, weil wir die Systeme mit den Systemen der dänischen Streitkräfte, denen die DEMA unterliegt, kompatibel machen mussten. Dies erforderte ein höheres Maß an Konfiguration und Anpassung, damit alles zusammenarbeiten konnte", sagt Asger Plæhn, Account Director bei Bliksund
Neben der Sicherstellung, dass die Systeme den Standards des Verteidigungsministeriums entsprechen, bestand die Aufgabe darin, sie im täglichen Betrieb einfach zu nutzen:
"Die Herausforderung besteht darin, dass die Geräte funktionieren und den Sicherheitsanforderungen der dänischen Streitkräfte genügen müssen, aber gleichzeitig für die einzelnen Benutzer bei Einsätzen, bei denen Zeit ein entscheidender Faktor ist, einfach zu bedienen sind. Wir haben diese Herausforderung gelöst, indem wir auf unsere langjährige Erfahrung zurückgegriffen haben, in der wir viele verschiedene Aufgaben für die Polizei und Rettungsdienste im In- und Ausland gelöst haben - aber auch, indem wir die Möglichkeiten und nicht die Grenzen gesehen haben", sagt Asger Plæhn.
Kann überall eingesetzt werden
Eine der Lösungen, zu denen Bliksund beigetragen hat, besteht darin, dafür zu sorgen, dass die Lastwagen jederzeit Internetempfang haben, so dass sie überall im Land eingesetzt werden können.
"Es mag recht einfach erscheinen, eine Internetverbindung zu haben. Aber in der Realität ist es so, dass wir bei einigen Vorfällen ohne Internet waren. Das letzte Mal haben wir das bei einem Großbrand in Nystrup erlebt, wo wir eine schlechte Internet- und SINE-Abdeckung hatten. Hier haben wir die Erfahrung gemacht, dass die Technologie, die uns eigentlich helfen sollte, nicht funktioniert hat", sagt David V. Thomsen.
Gewohnte Videolösung
Die neuen Kommunikationsfahrzeuge werden ebenfalls die Videolösung IncidentShare nutzen. Mit Hilfe von acht Meter hohen Mastkameras kann man das Geschehen im Inneren der Fahrzeuge verfolgen und sich einen Überblick über das Geschehen verschaffen. Sie können den Vorfall auch von anderen Standorten aus verfolgen und behördenübergreifend teilen.
"Dank der neuen Kameras in den Fahrzeugen müssen die Einsatzleiter nicht mehr aus dem Auto aussteigen. Sie erhalten einen unglaublichen Überblick aus dem Inneren des Fahrzeugs. Das gibt den Einsatzleitern eine unglaublich wertvolle Unterstützung bei der Entscheidungsfindung und wird die Kommunikation und Koordination deutlich verbessern", sagt David V. Thomsen.
IncidentShare ist bei der dänischen Katastrophenschutzbehörde bereits ein bekanntes Tool, so dass es leicht in die Fahrzeuge implementiert werden kann:
"Bei der DEMA nutzen wir IncidentShare bereits in großem Umfang - insbesondere unsere Drohneneinheit. In dieser Hinsicht ist es also ein Kinderspiel", sagt David V. Thomsen.
Unterstützt funktionsübergreifende Zusammenarbeit
Die Kommunikationsfahrzeuge sind in erster Linie für den Eigenbedarf der dänischen Katastrophenschutzbehörde bei Großereignissen gebaut. Sie sind jedoch auch so konzipiert, dass Polizei, Feuerwehr, Gesundheitspersonal und andere Notfallsektoren bei größeren Unfällen und Katastrophen in die Fahrzeuge eingeladen werden können.
"Bei größeren Unfällen kommt oft ein Einsatzleiter aus jeder der drei Einheiten - Feuerwehr, Polizei und Gesundheitswesen - zusammen. Sie sind diejenigen, die sich um das Management kümmern. Sie können jetzt in unsere Fahrzeuge einsteigen, die Einsatzleitung übernehmen und alle Funktionen der Fahrzeuge nutzen" , sagt David V. Thomsen.
Die Kommunikationsfahrzeuge werden voraussichtlich Anfang 2025 einsatzbereit sein - lesen Sie mehr darüber unter Forsvarsministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse FMI
